In de jaren 1960 was Parijs op het hoogtepunt van zijn verliefdheid op de auto. Zozeer zelfs dat de premier Georges Pompidou destijds dubbele rijbanen aanlegde langs beide oevers van de rivier de Seine, zodat Herm? S geklede automobilisten makkelijk toegang hadden tot de stad, terwijl ze genoten van het uitzicht achter het stuur van een lichtblauwe Panhard of een rode Renault.
Vijftig jaar later is de liefdesrelatie verdwenen, omdat steeds meer mensen ervoor kiezen hun ecologische voetafdruk te minimaliseren met alternatieve vormen van vervoer, niet in de laatste plaats de goede oude fiets. In overeenstemming met de tijd heeft de stad besloten om delen van de snelweg langs de rivier af te schaffen en wandelpaden en fietspaden langs beide zijden van de rivieroever te introduceren.
De echte chef-d '? uvre zal volgend voorjaar onthuld worden, met de transformatie van een tweeënhalve kilometer lange route langs de Rive Gauche tussen de Mus? e d'Orsay en de Pont de L'Alma. Dit wordt een heel park aan het water, compleet met restaurants, sportvelden, en er is zelfs sprake van drijvende botanische tuinen.
Vóór die tijd, in september 2012, zal het werk beginnen op de Rive Droite. De snelweg aan de rivier Voie Georges-Pompidou wordt elke zomer omgetoverd tot een badplaats, compleet met zand, parasols en palmbomen, maar deze keer zal de transformatie permanent zijn, omdat de voormalige weg een autovrije boulevard zal worden, omzoomd met nieuwe bars en cafés. ? s. Er worden ook nieuwe fietspaden aangelegd en meer voetgangersoversteekplaatsen zorgen voor eenvoudiger en veiliger toegang tot de voetpaden langs de rivier - nog steeds een van 's werelds meest romantische plaatsen om arm-in-arm te slenteren, en een van de meest gefilmde locaties in de geschiedenis van de bioscoop.
Ga voor meer informatie over Parijs naar http://en.parisinfo.com
Gerelateerde verhalen
Gids voor Parijs
Stedelijke stranden